Pi regimen 6x1

Plusieurs équipements sont livrables : climatisation, verrouillage électrique des portes avec dispositif antiverrouillage, quatre porte-gobelet deux à l'avant, deux à l'arrièresystème antiblocage, régulateur de vitesse, traction asservie, télédémarrage, toit ouvrant, filet de rangement, moulures latérales de carrosserie, phares antibrouillard, volant et pommeau du levier de vitesses gainés de cuir, et roues de 16 po en acier à ventilation élevée.

Parmi les équipements de série sur les modèles GT, citons : moteur de 2,4 L développant HP kW à un couple de lb-pi Nmroues en aluminium de 17 po, enjoliveurs de bas de caisse, tuyau d'échappement avec embout poli, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, volant gainé de cuir avec commandes audio, chaîne haute fidélité Pioneer, pommeau du levier de vitesses enveloppé de cuir et filet de rangement. Une expérience de conduite dynamique.

Regimen de sueldos y salarios e ingresos asimilados a salarios sat

Fidèle à la tradition Pontiac, la G5 est étudiée pour donner une conduite pleine d'élan ; elle est pourvue d'une suspension avant cotisation aux regimes obligatoires dentreprise jambes de force, d'une suspension arrière semi-indépendante à barre de torsion, et de barres stabilisatrices avant et arrière offrant un meilleur contrôle du roulis.

Chaque modèle bénéficie de réglages de suspension individuels, notamment au niveau de la réactivité de la direction, de la dureté des ressorts et du diamètre des barres stabilisatrices, de manière à offrir une conduite et une tenue de route distinctes.

Deux suspensions sont proposées :. Si elle est compacte, la suspension avant à jambes de force de la G5 n'en dispose pas moins d'un débattement conséquent, avec 90 mm en compression et 87 mm en détente, ce qui est nettement plus que la plupart de ses concurrentes et permet d'assurer un meilleur comportement routier et une meilleure tenue de route. Ses amortisseurs monotubes permettent au conducteur de mieux sentir la route. Les bras en L de la suspension avant sont dotés d'un coussinet de pivot placé vers l'avant qui transmet une plus grande partie de la force de virage, ainsi qu'un coussinet composite en élastomère à l'arrière, qui permet un mouvement vers l'arrière visant à minimiser l'impact des irrégularités de la route.

À l'avant, la barre stabilisatrice à action directe est reliée aux jambes de force, assurant ainsi une direction plus précise, un meilleur comportement en virage et un roulis minimal. Tous les éléments de la suspension avant sont montés à un berceau moteur rigide fait de quatre gros tubes d'acier hydroformés et de deux longerons soudés sur toute leur longueur aux traverses du châssis.

Le berceau est lui-même monté à la carrosserie caisson de la G5 par quatre fixations largement espacées. La suspension arrière à barre de torsion assure un grand confort et une excellente tenue de route tout en maximisant l'espace intérieur. La suspension FE1 fait appel à un coussinet arrière hydraulique afin d'améliorer le comportement routier et de réduire les bruits de la route.

Le débattement aux roues arrière est de ,5 mm en compression et de 68,5 mm en détente, des valeurs supérieures à la plupart des véhicules de cette catégorie.

Caractéristiques des moteurs. Bien que différent au point de vue performance et technologie, chaque moteur Ecotec partage la même construction robuste tout en aluminium, et aussi :.

Caractéristiques de sécurité. La structure rigide de la carrosserie, qui procure une conduite dynamique à la G5, a également permis de renforcer sa sécurité. Outre sa structure monocoque rigide, des sacs gonflables frontaux à déploiement adapté sont offerts de série et des rideaux gonflables latéraux au pavillon sont offerts en option.

Des tendeurs pour les ceintures de sécurité avant, des ceintures épaulières centre-arrière et des ancrages pour siège d'enfant LATCH sont aussi en série. Les modèles G5 équipés du service d'assistance OnStar proposent l'équipement OnStar bimode analogique-numérique.

Le système OnStar numérique offre aussi une fonction mains libres activée hyperpigmentation brulure la voix avec composition continue d'un numéro plus intuitive et précision de reconnaissance vocale améliorée. Au moyen des technologies du système de positionnement global par réseau de satellites de la téléphonie sans fil, OnStar offre des services de sécurité de base et la fonction de Téléphonie personnelle OnStar, permettant au conducteur de faire et de recevoir des appels à commande vocale grâce à une antenne externe qui améliore la réception.

Les services OnStar offerts de série sur la G5 comprennent la nouvelle fonction d'appel automatique en cas d'accident de General Motors, qui transmet des données sur l'accident aux centres d'appel afin de leur permettre de dépêcher plus rapidement les secours et l'équipement adéquats sur les lieux. Une nouvelle procédure de certification volontaire de puissance nominale en HP et de couple développée par le comité de la SAE Engine Test Code a été approuvée le 31 mars Cette procédure J assure une puissance nominale juste et précise pour HP et le couple en permettant au fabricant de certifier leurs moteurs par des essais effectués par des témoins tiers.

GM a été le premier fabricant de véhicules automobiles à utiliser cette procédure et l'entreprise s'attend à l'utiliser à l'avenir pour tous les nouveaux moteurs ayant reçu une capacité nominale. Rétroviseurs - rabattables, à réglage électrique, couleur de la carrosserie. Toit ouvrant - vitré, coulissant, à commande électrique comprend rétroviseur intérieur avec deux liseuses ; groupe roues SE obligatoire. Roues — de 16 x 6 po stylisées en acier à ouvertures hautes à 5 rayons compris avec groupe roues SE.

Instruments de bord - analogiques, à fond blanc indicateurs : vitesse, tachymètre et carburant. Instruments de bord - centralisateur informatique de bord comprend 2 compteurs journaliers, vitesse moyenne, autonomie, consommation de carburant, indicateur de vidange d'huile GM, affichage de la température extérieure et fonctions programmables.

Garnitures intérieures - planche de bord nickel satiné avec système CVC et radio noire. Garnitures intérieures - planche de bord et système CVC et radio noire nickel satiné berline.

Garnitures intérieures - tissu tressé noir avec console centrale noire coupé. Volant - gainé de cuir avec commandes du système sonore, comprend levier de vitesses gainé de cuir compris avec groupe habillage sport ou sièges avec éléments de cuir sur modèle SE.

Pare-soleil - rembourrés, miroir de courtoisie à rabat côtés conducteur et passager avant. Glaces - électriques, descente à impulsion côté conducteur et blocage des commandes des passagers. Baquets avant inclinables, garniture tissu, avec appuie-tête réglables, soutien lombaire et hauteur réglables côté conducteur.

Garnis de cuir avec coussins chauffants côtés conducteur et passager avant, inclinaison manuelle, appuis-tête réglables; réglage en hauteur et réglage manuel du soutien lombaire côté conducteur; comprennent volant avec commandes audio intégrées et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir groupe système sonore de qualité supérieure SE pour SE obligatoire.

Système sonore amélioré à 7 haut-parleurs Pioneer avec amplification de qualité supérieure de watts avec haut-parleur d'extrêmes graves intégré à l'arrière groupe système sonore de qualité supérieure SE obligatoire.

Système d'échappement - embout poli de 3,5 po de diamètre compris avec groupe habillage sport SE.

Poids et mesures liégeois

Boîte - automatique 4 vitesses à surmultipliée; comprend antipatinage amélioré lorsque le véhicule est équipé du freinage antiblocage ABS. Sacs gonflables - frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur et passager, avec capteur de présence côté passager. Rideaux gonflables - latéraux au pavillon avant et arrière; freinage antiblocage ABS obligatoire sur modèle de base. Verrouillage de sécurité pour les enfants - portes arrière berline uniquement.

Télédéverrouillage - comprend fonction Alarme et système anticambriolage. Système de communications et d'assistance OnStar - comprend plan Sain et sauf pour un an rideaux gonflables latéraux au pavillon obligatoires.

Dispositifs de retenue - ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant aux sièges arrière. Antipatinage - amélioré; compris avec boîte automatique 4 vitesses; freinage antiblocage ABS obligatoire pour G5 de base et SE. L'entretien périodique n'est pas compris.

D'autres restrictions, exclusions ou limites sont applicables. Veuillez consulter votre concessionnaire pour tous les détails concernant la garantie limitée applicable aux véhicules neufs de General Motors. Certaines conditions s'appliquent. Détails sur la garantie limitée chez votre concessionnaire.

Berline et coupé 5 places, châssis monocoque Moteur à l'avant, traction avant. Ecotec 2,2 L L Arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, distribution à programme variable. Injection séquentielle électronique multipoint de carburant, commande électronique des gaz. Injection séquentielle électronique multipoint de carburant avec éjecteur à haut débit, commande électronique des gaz.

Acier inoxydable avec revêtement aluminé sur le silencieux et le tuyau d'échappement. Convertisseurs catalytiques à couplage direct, allumage 24x Quick-Sync, rampe de carburant antiretour, sonde d'oxygène à réaction rapide.

Convertisseurs catalytiques à couplage direct, allumage 58x Quick-Sync, rampe de carburant antiretour, sonde d'oxygène à réaction rapide. Boîte de vitesses. Automatique surmultipliée à 4 vitesses, traction avant modèle de base et GT. Électrique, à crémaillère à assistance variable selon la vitesse. Modèle de base : Servofrein à disque à l'avant, et tambour arrière GT : Servofrein à disque aux quatre roues.

Modèle de base : 15 po avec enjoliveurs de série x 16 po, 7 rayons, en aluminium chromé à 5 rayons en option GT Roues en aluminium peint de 17 po. Équipements en option Le confort et un habillage d'excellente facture avec des matériaux de qualité priment dans l'habitacle spacieux à cinq places des modèles G5. Les agents appartenant aux cadres d'emplois des Educateurs des Activités Physiques et Sportives et des Opérateurs des Activités Physiques et Sportives.

Les agents appartenant aux cadres d'emplois des Animateurs, des Adjoints d'Animation. Pour déterminer les agents non titulaires éligibles à l'IEM, on pourra, comme à l'accoutumée retenir ceux de même niveau et exerçant des fonctions de même nature que celles énumérées ci-dessus. Vers le haut. Cliquez ici pour voir les montants de référence annuels. Ces montants annuels de référence peuvent être affectés d'un coefficient d'ajustement s'échelonnant de 0,8 à 3.

Si le coefficient 3 est un coefficient plafond, le coefficient 0,8 n'est pas un coefficient plancher et la modulation opérée sur le montant de référence annuel pourra varier de 0 pas d'IEM à 3. Un agent ne peut percevoir, par an, plus du triple du montant de référence fixé pour son grade.

Cependant, préalablement à l'attribution individuelle de l'IEM, qui est du ressort de l'autorité territoriale, l'organe délibérant de la collectivité aura dù dégager un crédit global par cadre d'emplois ou de préférence par grade. Nous pensons que la seconde interprétation est la bonne.

Dans la première interprétation en effet, un agent seul de son grade, ne pouvant percevoir au mieux que le montant de référence annuel serait systématiquement lésé tandis que dans la deuxième interprétation son IEM pourrait bien être, au maximum, de trois fois le montant de référence annuel.

En toute hypothèse, en même temps qu'elle dégagera des enveloppes annuelles d'IEM par grade, l'assemblée délibérante déterminera des critères d'attribution individuels précis. Dans la double limite respectivement par grade et par agent du montant de l'enveloppe globale et du montant maximum à ne pas franchir, l'autorité territoriale, par arrêté, procèdera aux répartitions individuelles réelles par le jeu des coefficients d'ajustements.

Remarque: actuellement, il semblerait que l'application du coefficient 3 soit assez systématiquement déféré par les autorités de tutelle.

L'IEM de par sa nature est cumulable avec la majorité des autres primes ou indemnités territoriales. Le CDG Les Instances consultatives. Carrières - Statuts. Pôle Informatique.

Pôle Santé et Sécurité au Travail.